尊龙凯时

一、地理位置优越

宜宾尊龙凯时物流有限公司立足于四川省唯一的国家级经济技术开发区——宜宾市临港经济开发区，竞争优势明显

。东临四川泸州市，南接云南昭通市

，西界乐山市和凉山彝族自治州，北靠自贡市的地理优势，抓住宜宾作为川
、滇
、黔
、渝结合部的物资集散地和川南经济文化中心的强大号召力，大力发展现代综合物流中心。

二、专业高效的仓储服务和设施

2014年，公司斥资5亿元新建物流基地，占地200余亩，其中1.2米高站台
、檐高12米全轻钢结构的自动升降立体仓库90000余平米
。库区采用金刚砂地板
，承重能力3吨，利于货车通行及上下货；拥有高层货架、环保叉车等各类一流硬件设施和计算机管理、电子监控
、消防控制系统，每5000方有一个防火区间
；同时，充分利用自然采光改善员工作环境，降低电费成本
，节约能源。

服务范围包括对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动
，以生产支持仓库的形式，施行存储
，发货
，配送
，流通加工等业务，为有关企业提供稳定的零部件和材料供给
，将企业独自承担的安全储备逐步转为社会承担的公共储备
，减少企业经营风险
。

从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素
，是物流的一个缩影或在某小范围内物流活动的全部体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身
，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑
，涉及面更广
。

公司专门设立企业城市配送中心，占地面积约占区域面积的20%，规划区域距宜宾市区2里，距宜宾火车站4.5公里，距宗场五粮液国际机场15里
，北靠渝昆铁路，西邻渝贵铁路
，成渝高速公路及宜泸渝高速公路东西向横贯，兼具宜南、宜泸两条城市干道，集中运营粮油终端配送业务

，发挥品牌优势。

城市配送中心，占地140亩
，形成联系宜宾尊龙凯时物流有限公司的10分钟物流圈，通达宜宾港，完善布局二级物流园区城市的规划。

2015年，成都尊龙凯时物流有限公司成功申报成都城市共同配送试点企业
，运用零售业配送的丰富经验，集中泸州
、宜宾等地车辆资源

，逐步形成面向西南区域超市卖场
、便民连锁、百货零售等主要商业业态

，覆盖电子商务、批发市场、专业卖场等其他业态，整体推进的共同配送模式
。

宜宾尊龙凯时配送有限公司将建立标准化、班车化运营方式
，围绕成渝经济区工业体系
，发挥宜宾优势产业、基础设施建设等资源
，以市场化机制实现配送社会化和共同化，
，为客户企业提供方便的配送服务交易和货物跟踪手段，形成的核心主业包括物流方案设计与优化、供应链管理、仓储装卸、库存管理、干线运输、二次配送
、融资监管以及物流信息服务等增值服务
。

宜宾地处金沙江
、岷江、长江“三江汇合”处
，是川滇黔结合部和攀西六盘水地区出入长江的黄金水道。宜宾港具有发展100万标箱以上吞吐能力的岸线5段，总长9千米
，可支撑建设500万标箱以上的港口规模
。

公司利用港口效益开设城市分拨中心，除了能够存储货物、具有存储作用以外，还具有分拣货物、货物加工的功能。公司将找准企业改革突破口
，与泸州华储物流有限公司一同建设特色物流项目
，助推企业发展。公司还将配备加工设备，能够按照客户要求将组织进来的货物加工成一定规格、尺寸和形状
。

五
、口岸物流业务

未来的宜宾会形成“六条高速、七条铁路、一条黄金水道、一个航空港
、一个水运港”的综合立体交通网络体系，港口物流势必会带动经济快速发展。要想有新的突破
，就不能仅仅把服务对象局限于后方堆场
，服务于内陆客户
。公司着眼于未来，将在进出口货物代理基础上开展货运“多式联运、无缝衔接”，起到辐射川南和云南
、贵州等地的作用。

为顺利开展货代运输业务
，公司将在企业规划布局范围内新增综合办公楼建设用地计划，包含业务大厅和商用办公厅两大板块，专门设立客服中心、报关中心、汽车服务中心和信息处理中心四大区域，方便企业进行信息化建设
。